MODELO: USO GERAL – MONOFÁSICO – MOTOR DE CHAPA ABERTO (IP21)
Motor 3 CV 4P G56H 1F 127/220 V 60 Hz IC01 – ODP – Com pés
CARACTERÍSTICAS
Motor monofásico de carcaça de chapa, para uso geral, desenvolvido para atender as mais variadas aplicações com o máximo desempenho e economia. Opcionalmente pode ser fornecido com capacitor de partida e eixo e flange conforme norma NEMA.
Resumo das características técnicas
- Norma – ABNT NBR 17094
- Frequência – 60 Hz
- Tensão – 127-220v
- Número de polos – 4
- Grau de proteção – IP21
- Rotação síncrona – 1800 rpm
- Potência – 3 cv
- Fixação – Com pés
- Flange – Sem
- Forma construtiva – B3D
- Caixa de ligação – Sem caixa de ligação
- Refrigeração – IC01 – ODP
Aplicações
Ventiladores, compressores, moinhos, esteiras ergométricas, picadores, forradeiras e outras de uso em geral.
Características – Motor Monofásico
- Potência: 3 cv
- Polaridade: 4
- Tensão: 127/220v
- Frequência: 60 Hz
- Carcaças: B48 a G56H
- Tipo de carcaça: chapa de aço
- Grau de proteção: IP21
- Cor: preto fosco (Munsell N1)Opcionais
Proteção térmica
Capacitor de partida, capacitor permanente ou ambos, conforme potência e aplicação.
Motores Elétricos
- Carcaça G56H
- Potência 2.2 kW (3 HP-cv)
- Número de polos 4
- Frequência 60 Hz
- Rotação nominal 1720 rpm
- Escorregamento 4.44 %
- Tensão nominal 127/220V
- Corrente nominal 30.4-26.3/15.2-13.2 A
- Corrente de partida 164-142/82.1-71.1 A
- Ip/In 5.4x(Cód. G)
- Corrente a vazio 17.4-15.1/8.70-7.54 A
- Conjugado nominal 1.25 kgfm
- Conjugado de partida 210 %
- Conjugado máximo 229 %
- Tempo de rotor bloqueado 10s (frio) 6s (quente)
- Momento de inércia (J) 0.0096 kgm²
- Classe de isolamento F
- Elevação de temperatura 80 K
- Regime de serviço Cont.(S1)
- Método de partida Partida direta
- Temperatura ambiente -20°C a +40°C
- Altitude 1000 m
- Grau de proteção IP21
- Refrigeração IC01 – ODP
- Forma construtiva B3D
- Sentido de rotação¹ Ambos (Olhando a ponta de eixo dianteira do motor)
- Massa aproximada³ 22.0 kg (Massa aproximada sujeito a alteração após fabricação)
- Eficiência
50% -> 74.4
75% -> 77.9
100% -> 78.5Fator de potência
50% -> 0.67
75% -> 0.77
100%-> 0.84
- Demais características
- Material da carcaça Chapa de aço
- Método de impregnação Imersão poliéster
- Material do eixo Aço carbono SAE 1040/45
- Pintura Munsell N 1 – fosco 207N (ISO 12944 – C2)
- Tipo de aterramento Único
- Pintura Tropicalizada Sem
- Material do ventilador Plástico
- Fixação do Rolamento Sem anel de fixação
- Chapéu Sem
- Base Elástica Sem
- Protetor fenólico de sobrecarga Sem protetor
*Imagens meramente ilustrativas
*Todas as informações divulgadas são de responsabilidade do Fabricante/Fornecedor
Avaliações
Não há avaliações ainda.