Motor Weg 1,5CV 4P 220/380V Trifásico IP55

MOTOR ELETRICO TRIFASICO W22 1,5CV 4P 220/380V 60HZ – WEG

MARCA: WEG

CARACTERÍSTICAS

A linha W22 atende aos níveis de rendimento especificados, dessa forma promove redução do consumo de energia, oferece ótima relação custo-benefício e consequentemente maior produtividade e gastos reduzidos para a indústria.

• Carcaça L80
• Material da carcaça Ferro fundido
• Potência 1.5CV
• Frequência 60 Hz
• Rendimento (100% carga) 84.0
• Fator de potência (100% carga) 0.80
• Rotação nominal 1725 rpm
• Escorregamento 4.17 %
• Tensão nominal 220/380 V
• Corrente nominal 4.30/2.49 A
• Corrente de partida 31.8/18.4 A
• Ip/In 7.4
• Corrente a vazio 2.60/1.51 A
• Conjugado nominal 0.621 kgfm
• Conjugado de partida 340 %
• Conjugado máximo 340 %
• Grau de proteção IP55

Eficiência
50% = 86.0
75% = 86.5
100% = 87.5

Fator de potência
50% = 0.60
75% = 0.73
100% = 0.80

Eficiência Energética
Cada quilowatt-hora economizado numa atividade produtiva pode ser destinado à produção de outros bens e serviços, e cada unidade monetária economizada com energia é um recurso a mais para investimentos em inovação e ganhos de produtividade. O motor W22  além de apresentar alta eficiência e economia para sua planta tem muitas outras vantagens, conheça abaixo.

Sistema de Ventilação
O projeto do sistema de ventilação da linha W22 proporciona menores níveis de ruído e permite uma melhor distribuição do fluxo de ar sobre o motor, que minimiza os pontos quentes na superfície e aumenta a confiabilidade e longevidade.

* Tampa defletora em ferro fundido que oferece grande resistência à impacto para os motores nas carcaças IEC 160 / NEMA 254T e acima (as tampas defletoras nas carcaças IEC 63 a 132 / NEMA 143T A 215T são fabricadas em chapa de aço)
* Caixa de ligação e olhais de suspensão posicionados de forma a contribuir para a redução da dispersão do fluxo de ar
* Temperatura de operação nos mancais reduzida, resultando em maiores intervalos de lubrificação

Carcaça
O projeto da carcaça reduz a dispersão do fluxo de ar e contribui para o aumento da troca térmica entre o motor e o ambiente, resultando em redução de pontos quentes na superfície da carcaça e no aumento do intervalo de lubrificação dos rolamentos.

Tampas
Design desenvolvido para melhorar a dissipação térmica e permitir temperaturas mais baixas de operação no mancal e ainda prolongar os intervalos de lubrificação.

Tampa Dianteira
Cubo do rolamento deslocado na direção externa da tampa
Temperatura de operação reduzida
Estrutura reforçada para minimizar a vibração e melhorar a dissipação térmica

Tampa Traseira
Fluxo de ar otimizado
Redução dos níveis de ruído
Estrutura robusta para minimizar a vibração

Caixa de Ligação
O aumento do volume interno da caixa de ligação facilita o acesso aos terminais de conexão, garantindo maior facilidade e segurança nas conexões elétricas durante a instalação e a manutenção do motor. O sistema de conexão da caixa de ligação permite fácil alteração da forma construtiva do motor (carcaças IEC 225 / NEMA 447T e acima), reduzindo o tempo de alteração e a quantidade de motores em estoque